HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム

バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンス＆ハインズ】ハイアウトプット450 パンアメリカバイクマフラー。。KAWASAKI カワサキ KH400 ケッチ 1978年 タンク。カワサキZ900RS 2024年モデル　イエローボールエディション。cb400f ヨンフォア リプロ タンク リプレイス　新品　未使用。ホンダ バイクタンク 青。XJR400 4HM外装 マジョーラカラー　ゆめ。gsx250eザリ用タンク。cbx400f タンク　外装セット 赤ソリ。新車外し ハーレー ブレイクアウト FXBR 純正 タンク F R フェンダー。ゼファー1100 ドレミコレクション外装。CBX400f 外装セット。gpz900r フェールタンク。kz900ブラックタンク テールカウルセット。W650 W400 アルミタンク。YAMAHA xjr400 4HM タンク。カワサキ　ゼファー750取外し　外装セット　塗装後未使用　中古。やかんタンク バブ ホーク 純正リペイント品。ホンダ CBX400F 外装一式　白黒2型使用