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絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど - メルカリ。絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど 絶版・激低。絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。★復筒式だから車高を下げても快適★数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。この車高調、そのまま組んでもかなり下がります。さらにスプリングシートを撤去すれば、16インチでフェンダーとリム指2.5本くらいまで下げられました。ストロークが取れる復筒式＆リアショック固定式だからこそです。リアの車高調整アダプターは欠品していたので、手元にあったラルグスのものをお付けします。絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。絶版になったダイハツ用CST車高調です。。326POWER チャラバネ 10K 2本セット。適合車種で一番軽いL235S（エッセ）でも、フェンダーとタイヤが被るくらいまでは余裕。NARDI ウッド ステアリングホイール 3本スポーク。キャリィ DA63T 　板バネ　リア　ダウンリーフスプリング 逆組み。バネレート5kg/2kgに対して充分なストロークがあり、ここまで下げられる車高調としては快適性◎。h*x様 Izumi ハンドル ウッド レザー 3本スポーク。きなこ。※ただしガッツリ下げるならバンプラバー加工は必須『低いのに乗り心地が良い！』を実現したい方にはこれ以上ない選択肢になると思います。早い者勝ち　JAOS リフトアップサス　ver.A2.7Lガソリン車用 プラド。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。適合車種…L235S、L250S、L350S、L550S、L415Sなど