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N-BOX JF1 JF3 JF5 キャンバープレート 5.0度 純正 アクスル N-BOX JF1。ホンダ N-BOX / N-BOXカスタム / N-BOXスラッシュ(JF1 / JF3 / JF5) FF。ホンダ 新型N-BOX・N-BOXカスタム(JF5) FF車専用 リアキャンバーキット。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。N-BOX JF1 JF3 JF5 リア キャンバープレート 6.0度。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。。トー調整可能設計。リアサスローダウンブラック 2個セット。プレート厚みを変えてトー補正を行います。ツヨポンさん専用　80 ノア ヴォクシー　エスクァイア。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。MAQs スプリング ID70 H150mm 16K オレンジ。装着はABS車両限定。高*ル様 日産　ステージア　WGNC34 テイン車高調。競技用部品です。デフダウン　ラブ4用。画像はイメージで設定により見え方は異なります。86 brz Revolution リア ショート スタビリンク。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。パーツ FOX 2.0 IFP shock front 4-6in lift jk。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。ワゴンR/MH21S 3～5型リアショックだけです。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。スイフトスポーツ　zc33s ダウンサス　S.B style。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。ホンダ　エレメント　YH2 リフトアップキット。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。ちょちょさん専用。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。ミラジーノ　サスペンション　リア車高調。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。SKIDRacingトーコントロールアーム S14 S15 C34 C35。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ベストスタイル　アッパーアーム前後　クラウン　マークX レクサス。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。タントカスタムl375S セルスティア製アクスル。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。フリードダウンサス　ESPELIR GB7 フリード HV 2WD。ABS車両FF車限定です。L575 コンテ 車高調。重要事項本製品は車検非対応部品です。ホンダ RK ステップワゴン 純正サスペンション一式。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。だいきんさん専用。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。MAQs ID65 H100mm 28K ＋おまけヘルパー　直巻スプリング。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。20系アルファード、20系ヴェルファイア、50系エスティマ　TEIN 車高調。。